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兰渝铁路:架起旅游经贸“黄金走廊”

2017-10-08 07:00:00泉源:央广网

  央广网北京10月8日音讯(记者孟永辉 王妍)据中国之声《旧事和报纸择要》报道,本年国庆假期,历时9年多建成的兰渝铁路方才通车就迎来了初次大考,线上列车趟趟爆满,上座率高达160%,这条铁路不但让沿线群众便捷出行,更为我国大东北、大东南及海内外经贸往来架起了新的桥梁。2017-10-8 旧事和报纸择要全文>>>

  登上兰渝线列车,“方便”“快捷”是浩繁搭客口中的高频词。在兰州市民王娇娇看来,“早上吃兰州牛肉面、下战书吃成都暖锅”成为大概。

  王娇娇:早就听我的朋侪们说成都景致美,美食多,如今去成都车票自制、工夫短,就和家人们已往玩两天!

  快板:打响竹板台前站,说说我们陇南的新生长,新生长首在路,武都东郊火车站,迎来了天南地北来宾来游转……

  响亮洪亮的快板是陇南西河县农夫郭大权本身编唱的。兰渝铁路的守旧大大低落了物流和工夫本钱,让已经“养在深闺人未识”的优质农产物得以奔出大山。现在,老郭的地产马铃薯也全部改走铁路货运拉往成都。

  郭大权:原来我们要拉到成都,光运费要五六千元,如今一个车皮一拉,三千多块就到了成都,依托这个铁路,我们的马铃薯要扩展面积,由原来的三千多亩,要生长到六千多亩。

  如今,中欧班列和欧洲、新疆经兰州到重庆的列车不再绕行陇海、西康、襄渝铁路,全程可收缩近700公里,运转工夫节流约11个小时。

  甘肃省发改委西部开辟办公室卖力人王忠义以为,兰渝铁路把海上丝绸之路和海洋丝绸之路精密接洽到了一同,有用促进西部地域与西北亚国度的互联互通和经贸互助。

  王忠义:是通往西北亚国度最便捷的出海通道,可以或许有用的动员了当代农业、有色冶金等新兴财产开辟东北及西北亚市场,促进东南、东北地域资源要素活动和交融协同生长。

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编辑: 巩盼东
要害词: 兰渝铁路;黄金走廊